一、行业背景

近年来，随着城市化住房不断增加，国家现有土地资源日益减少。与之相反，汽车保有量的不断增多。为了有效缓解城市车位紧缺的问题，国家和相继出台相关政策，不断推动了城市智能化停车的发展进程：

2021年5月，国家发改委、住房城乡建设部、公安部、自然资源部联合下发《关于推动城市停车设施发展的意见》，提出规范运用政府和社会资本合作等模式推动共同投资运营停车设施，促进停车信息共享，从而加快补齐城市停车供给短板，改善交通环境，推动高质量发展。

停车场开始出现了车位紧缺的情况，智慧泊车系统则可在原有停车场面积不变的情况下，把停车数量高增加60%。车主在机场等车辆密集场合停车时，只需把车驶入交接站内，在智慧终端上用手机扫码领取电子凭证即可离开。

二、智慧停车存在哪些难点?

“智慧停车”是依托大数据、物联网、人工智能、云计算技术，将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷率。

在通信专网正常的情况下，各收费中心的数据与监控数据都能及时的传输到相关的联网中心。然而，由于通信专网干线存在被无意挖断、恶意偷盗，交通火灾烧毁或自然灾害等事故造成塌方损毁等情况，通信专网的可靠性并不理想(尤其在地质灾害较多的地区)一旦出现通信问题损失很大;而且有线组网相对受限不灵活。

因此，给通信专网提供一套备份通信链路，对智慧停车收费系统和相关设备的远程应急维护具有非常重要的意义。在当下物联网技术、互联网+都已被大量应用的背景下，4G\5G移动通信技术在智慧停车项目中将会得到非常广泛的应用。

三、系统概述

BF-8100SDC(IP互联)智能通信管理系统基于先进的DMR数字化无线通信技术，以系统数据交换控制服务器为核心，利用计算机技术来辅助将各类数据信息的输入、储存、收取、分析、展示状态等综合应用与无线通讯巧妙整合为一，既满足了智慧停车场的基础语音通信需求又实现智能化管理与立体化指挥调度的通信新模式。

四、方案部署

1、各监控点与各监控中心均部署一台BF-TR8050中继台，确保范围内通讯的稳定性。

2、以“监测数据+智能调度运营”为核心，通过云平台将多地的中继设备组建成一个大通信网，配合BF-TD511、BF-TD510数字手终端，进一步提升移动化通信覆盖，保障从面到点的全局通信覆盖。

3、结合视频和图片抓拍来处理监控管理车位系统、车量统计系统、车辆调度运营管理系统等系统，打造智慧停车信息管理体系。

五、方案优势

l 远程控制

系统平台可实现空中对中继进行切换业务信道、切换功率级别、重启中继、设置等远程操作。

l 丰富的语音业务

单呼、组呼、全呼、临时组呼叫、动态组呼叫等多种语音调度功能，满足不同场合下的语音调度需求。

l 数据管理与统计

丰富的数据管理功能，支持单位、职位、用户、设备、终端、巡查等多类数据录入、管理。实现巡查记录、异常记录、人员考勤及巡检状况的报表生成及统计管理。

l 紧急报警

手持终端具有紧急求助功能，当人员遭遇意外情况，可立即进行按键求救，调度平台能快速锁定人员实时位置，即时准确的通知就近人员给予援助，减少事故损失与人员伤亡。

六、应用价值

北峰SDC智慧停车通信管理系统，既可在不方便有线组网的位置部署监测设备实现个别点位组网需求，也可作为主干网的链路备份实现双重链路，确保整个智慧停车系统稳定安全，减少不必要的损失。

因此，在当下新旧动能转换的时代大潮中，打造“智慧停车”管理系统是城市充分盘活政府公共资源、推进智慧城市建设、缓解“停车难”问题的必然选择，是推动城市文明建设的新引擎。